Un indicador leading — también llamado indicador predictivo o indicador adelantado — es una métrica que mide actividades o condiciones que influirán en los resultados futuros. Su valor está en que permiten intervenir antes de que el problema se materialice.
Un buen indicador leading cumple tres condiciones. Primero, tiene una relación causal demostrable con el indicador lagging que predice: no solo correlación estadística, sino una lógica de causa-efecto. Segundo, es medible de forma fiable y sin excesivo esfuerzo de recopilación. Tercero, es accionable: cuando el indicador leading se desvía, hay una acción clara que puede tomarse para corregirlo.
Ejemplo en mantenimiento: el porcentaje de órdenes de mantenimiento preventivo ejecutadas a tiempo es un buen indicador leading de la frecuencia de averías.
Para el OEE: porcentaje de cambios de formato dentro del tiempo estándar, número de micro-paradas registradas en las últimas 2 horas, cumplimiento del plan de producción a la mitad del turno. Para la calidad: número de observaciones de desviación de parámetros de proceso registradas por los operarios. Para la seguridad: número de casi-accidentes reportados por semana.
Nótese que todos estos indicadores leading se pueden medir en tiempo real o con muy poca latencia, lo que permite la intervención preventiva mientras el turno aún está en curso.
Un error frecuente es usar como leading indicators métricas de actividad que no tienen relación causal demostrada con los resultados. El número de reuniones de seguridad realizadas o el número de empleados formados en Lean pueden ser indicadores de esfuerzo, pero no son buenos leading indicators si no se puede demostrar que su mejora predice mejores resultados.
El test para cualquier indicador leading propuesto es simple: ¿si este indicador mejora consistentemente durante 3 meses, esperamos que el indicador lagging correspondiente mejore también? Si la respuesta no es un sí claro y razonado, el indicador leading no es el correcto.
Ovelean proporciona indicadores en tiempo real que actúan como leading indicators del OEE: velocidad actual vs nominal, tiempo desde la última parada, unidades vs objetivo de turno.